長江商報消息 城鐵公司:市場還需培育,5月開通武石武岡城鐵後,萬利多製冰機客流將增加
  本報訊(記者 許蘭超)武咸城鐵開通一個多月,上澎湖民宿座率僅一半。昨日,湖北城際鐵路公司和武漢鐵路局相關人士坦言,由於武咸城鐵運營初期,在時刻、配套服務方面確實還需優化。城鐵公司透露,武漢到黃石黃岡城鐵下月進入聯調聯試階段,5月有望一起開通運營。
  昨日上午,記者來到武昌站城鐵自動取售機處,5臺電腦只有2台前有旅客買票。家住湯遜湖的劉先生說,他在武昌火車站附近上班,如坐城鐵到湯遜湖站不到10分鐘,可下車後,並沒有公交可轉乘。正在買票的周先生表示,沿線一些站點還是台灣褐藻醣膠人工售票,排隊很長。
  武昌站負責人介紹,春運高峰每天始發到咸寧客流,能達到3000到40褐藻醣膠副作用00人次。不過,日懲流武漢始發在2000人次左右。從客流數據來看,武漢咸寧往返日均人數有5000餘人,上座率僅一半。
  湖北城際鐵路公司副總經理郭鐵鋒介紹,目前的上座率與預期信用貸款相符,市場培育還需要一定的時間。武漢鐵路局相關人士認為,從發車時間來說,10趟列車有7趟集中在每天13時以前發車,另3趟在16時以後,導致不能做到每小時1趟,造成早上的部分車次旅客較少,目前正在協商調整部分車次下午發車。公交配套的換乘問題也在與江夏區政府協調。城際鐵路公司還在申請中鐵銀通卡,乘客將能刷卡乘車。
  ■關註
  武石武岡城鐵有望5月開通
  據悉,武漢到黃石、黃岡城鐵開通時間進入倒計時。郭鐵鋒介紹,這兩條城鐵有望5月一起開通。
  武漢鐵路局人士介紹,城鐵效應最明顯的就是武漢到黃石線。據該局前期調研,咸寧20萬人,客流相對有限,沿線城鎮還有待發展。而武漢到黃石沿線有華容、鄂州、黃石等城市,經濟旅游發展都很好,沿線客流有100萬人,估計會搶走公路客運八成客流。郭鐵鋒介紹,還會根據市場情況實現城鐵互通,比如從黃石到咸寧或黃岡,三地之間可任意到達,“只要有需求就開”。不過,受武漢地鐵2號線影響,流芳樞紐站還沒有修建。
  根據省鐵路辦規劃,今後城際鐵路延長線,還將開到中部其他城市圈。武咸線向赤壁、岳陽方向延伸,最終和長株潭城市圈相連;武岡線往東走,經羅田、英山,和安慶、黃山對接,最後可抵達杭州;漢孝線延長至隨州、襄陽、十堰,和西安連通;武黃線延長至九江,與昌九城際鐵路相連,對接昌九城市群。  (原標題:武咸城鐵客流上座率僅一半)
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